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第一千七百八十三章 政策补贴（第3页）

“刚结束，姐夫，这几天光是问价的就有好几百人，还有人问啥时候能上市。”

“别当真，上菜市场看见蔫黄瓜还顺嘴问问价呢，等啥时候真把销售点开起来，卖出去一辆，那才是真的呢。”

“我知道，姐夫，您那边……”

“已经基本定下来了，最迟一个月内，沈阳、海城、上海，这三个地方就能把充电装置铺开了。”

“这敢情好。”

得知一切都在稳步推进，马国明也就放心了。

“姐夫，我这里也有一个好消息。”

呃？

“啥好消息。”

“您没看今天的报纸？”

“别卖关子，啥好消息赶紧说。”

“新出台的政策，购买并使用新能源汽车的养路费按照当地现有标准，征收50%，是个好消息吧？”

这还真是个……

好消息！

养路费的征收标准可不算低，特别是用于运营的车。

每吨好像是每月每吨160块钱，一年下来也不少钱呢。

按照50%征收的话，对那些出租汽车公司来说，新能源汽车的吸引力肯定要大得多。

“已经正式出台了？”

“报纸上都登了，说是先在辽宁、河北、江苏，以及京城、海城、上海三个直辖市施行，后续逐步推广到全国，姐夫，这等于是给了一笔政策补贴啊！”

李天明知道，这肯定又是王作先出手在帮他。

昨天在王作先家里，竟然连一个字都没提。

这老爷子当真沉得住气。

而王作先所做的一切，都是为了新能源汽车，可以在国内顺利普及。

“姐夫，关于定价……”

“之前说的是多少来着？”

“初步定11万8千！”

这个价格暂时还没有对外公布。

李天明在心里盘算了一番，一辆新能源汽车的成本，涵盖所有的话，大概是6万7千块钱。

可问题是前期投入太大了，尤其是吴月华的新能源材料研发阶段，十来年的时间，李天明前前后后往里面咋了两个多亿。

就算是在开发河东项目，资金最为捉襟见肘的时候，他都要时常留下一笔钱，给吴月华的研发团队预备应急用。

现在来看，这笔钱或许不算多，甚至可以说是物超所值。