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第19章 讲课释疑（第1页）

第19章讲课释疑

“但是，你们知道吗？其实电动车带来的优势不止这些，它还有很多可以发挥的地方。”苏志睿循循善诱，“电动车给消费者应该带来更好更高端更贴心的体验，才是它未来的方向。”

“比如智能化。”苏志睿顿了一下，他在斟酌用词，其实他现在也不知道该怎么形容未来的情况，“这几年流行一个词叫大数据，这个你们应该知道吧。”

“当然，怎么又扯到大数据了？”李安然有些不解，她越发觉得苏志睿其实是个小号的黎长书，假以时日，苏志睿一定会成为一个很优秀的大忽悠的。

“大数据这个词，好像是造概念，其实不是，之所以大众听着一边觉得神奇，一边又觉得扯蛋，核心原因是大多数情况下人们还没有找到利用大数据的好方法。就拿我们的行业来说，对我们来说，最现实可以用的大数据是什么？当然就是交通数据，以及车辆行驶的记录数据，如果我们能把这些规律都搞清楚，就能解决拥堵的交通问题，最近开始流行的网约车，就是利用了交通大数据，所以才能准确地计算出我们打车需要的费用和时间。”

说到网约车，李安然和汤克都点头。

“我在想，大数据只是阶段性的发展，当各种各样的交通数据、行驶数据都有足够的积累后，未来的驾驶方向一定会变得越来越智能化，可不仅仅是计算我们的出行时间这么简单，它应该还可以帮助我们泊车、可以帮我们规划行程、可以自动驾驶节约我们大量的宝贵精力，如果整个城市的车辆都智能化了，在交通控制中心的总控制下，我相信，就不会再有堵车这一说了。”

“像这些，才是电动车的优势，应该追求的方向，它得让消费者体验更好更贴心，省油环保之外，它还得方便，方便之外，它还得安全，安全之外，它还得有安静，安静之外，它还得有极为让人享受的外观设计和内部装饰。一部漂亮的、高科技的、舒适又安全，还节能环保的车辆，才应该是新能源车追求的方向，对不对？”

李安然脑袋里迅速掠过了市场上许多车辆，尤其某个国外号称最安全的大品牌，她立即接话道，“这样的车，是不是已经存在了？我记得有混动的新能源车，自动驾驶都已经推出了，市场反馈效果极好。”

“在我看来，那不是真正的电动车。”苏志睿并不愿意承认，那只不过是给车上加了个电池和一块显示屏而已，算不得真正的，能够引领未来的车辆。

李安然嘟哝了一声，“你说不是就不是喽。”

苏志睿没有继续发挥下去，也没有直面这个问题，如果真拿雷行公司现在的技术跟那些大品牌相比，说自取其辱都是非常轻的评价，人啊，贵有自知之明，车嘛，虽然是钢铁，但是也会羞红发热的。

“超越他们是理想，眼下的我们，最需要的是搞明白做车——最基础的知识，在外界大众来看，算了，你们的想法跟他们也差不多，就是发动机改成电机了，仅此而已，实际上，电动车行业，大家的说法是，电力驱动，与燃油车最大的不同也是最大的技术难点分别是储能装置，做功装置，控制系统！”

“储能装置嘛，说白了就是用什么能源。”苏志睿沉吟了一下，觉得自己今天说得够多了，他有点不太想说下去了。毕竟他清楚，讲课时间太长，听课的人会听不进去，你强行灌输，得到的只能是非常负面的效果。

“如果我讲下去，可能会滔滔不绝，本来跟你们闲聊，真的就变成常识大普及了。”苏志睿有些遗憾，其实满肚了的知识，不能倾泻而出，也很难受。他记得看小说的故事里，也从来没有哪位作者真的把秘笈里的故事掰碎了来讲的，都是以调动情绪为主，没有见谁把修仙和炼丹的过程用数据公式给描述出来的，真要谁那么干，大概读者会蹲他们楼下拉横幅抗议吧。

“简而言之，新能源车之所以走到现在，其实已经年头不短了，已经有无数的前辈们走过弯路了，留给我们这些人都是现成的路，储能的方式曾经有很多种，比如氢能，这其实是比现在的电池要更清洁更好的路线，然而……”

苏志睿笑道，“你们知道吗？据说氢能很早全世界都在研究了，日本人那可是发了疯，5千件专利，没多久就占了全世界30%的专利，他们还不满足，甚至想把氢能专利给全包了。这样，但凡全世界人民想用氢能车，都得给日本人上税。”

“想的真美啊！”李安然脱口而出。

“对，想的太美，世界其他国家人民一看我还没搞呢，就出了这么个坐地收钱的玩意，那还了得，绕着走就得了，不搞！看你们咋的！而就他们那点市场体量，根本推行不了，不搞氢能，你总不能雁过拔毛吧？”

三人都哈哈大笑起来，这点他们知道，现在日本人赛守着一大堆的氢能专利，愣是没人去买，搁那十来年了，快成废纸了。

“其实还有一些核心的原因，那就是安全可靠高效的氢能搞出来也不是那么容易的。这背后都是标准之争，都是利益之争，如今汽车行业正面临大争之世，谁会没事给钱让日本白赚，市场在哪，市场用什么，得有我们自己的自主权。”苏志睿随口发挥，他当然也知道，自己谈这些有点过于宏大了，跟今天的主题快没关系了。

“总之一句话，关于储能装置的发展演变，完全可以单独开厚厚的一本书来讲，这里头的波云诡谲当真是精彩得紧！”苏志睿对这方面还是经过研究的，甚至曾经亲身参与一点点的历史进程。“最早行业探讨的是铅酸电池，然后才是锂电池，反复试错后，才出现专用的车用电池生产商，现在沿海那边就有我们很大的一家电池生产商，你们知道是哪家了，总之是越做越专业，我们雷行曾经自己想搞一套东西出来，但是发现有些专业的东西，我们是真搞不好啊！”

说到这里，苏志睿喟然长叹！

“我们做不了吗？”

“能做，但是做不好，现在电池行业越来越进步了，专业的越做越好，这需要重新设计专用电芯，把电芯、能量管理模块、冷却保温模块整体封装成一个部件，最大化优化电池结构和能量密度，我们是个整车厂，如果钻研下去，最后只能得不偿失，也竞争不过那些更好更先进的。所以选择合作是目前情况最优选择，国内的大部分厂家也都选择这条路线，当然也有有实力的选择自己开发，并且据说实验室里的产品性能非常优异，等到哪天他们惊艳世间的时候，雷行跟不上肯定就没有活路了。”苏志睿这话一点都没有夸张，多年后电动车行业大爆发后，一款续航能力爆表的车辆杀得全国同行人仰马翻，在它面前，日月无光天地失色。

“还有超级电容的路线，除了储能装置，还有充电方式，这方面要讲起来，那也得另开一个课题说明。”苏志睿放弃了说教，“再说做功装置，现在大致分类是插电混动、增程混动、48V强混、纯电驱动。我们雷行每种都试验尝试过了，现在市场销售的主力是纯电驱动的。”

“就是那种特别短腿的，号称能跑二百五实际顶多跑一百五，就不行的那种？”李安然捂嘴一笑，汤克初刀道，“我租赁过，感受确实代步很好，不过，不过……”他没有好意思说下去，能来到雷行公司工作，本来也不是他的最优选择，要不是在人才市场上，看到苏志睿很有诚意的邀请和很和善的笑容，他是要拂袖而去的。

苏志睿有些尴尬地摸了摸自己的鼻子，“最近我们更新配套了电池厂的最新产品，续航能力已经有大幅提升了，后面大家会有机会体验到的。”

“这几种做功方式，带来的其实是汽车内部设计的大变革，具体各自都有什么特点，我就一一阐述了，总之，纯电驱动，这才是未来的方向，最理想的状态是每个轮子都用轮毂电机驱动，实时全轮驱动，电动直驱，没有机械传动损失，由于没有机械结构，再加上电动机本身就是发电机这个特性，所以纯电动车要实现缓速、离合、变速、差速、转向等等，都和传统机械结构车辆完全不同，这不是大变革是什么？这才是电动车相对真正的优势所在，谁能做得更好，就会引领革命。”

李安然举手道，“如果真有这么多好处，那些传统的大品牌大厂为什么不去做？”这个问题不光是她，很多人都不会理解，眼见着一种新的电动车正在崛起，为什么大厂不跟，他们有钱，有技术，有实验室，又有人，想争取政策也不难，为什么就不做呢？

为什么呢？有人说，等你做好，他们一跟风，推出更好的就把你们全打垮了。

事实到了现在为止，电动车市场大势已成，那些大品牌也没有真正能够改变市场的大动作。

苏志睿神秘一笑，“问得好！他们不做，不是因为他们笨，也不是因为他们真的很短视，在我看来，单纯就是因为他们不适应了新时代。历史的惯性力量巨大，他们转不过来弯而已。中国五千年历史，朝代末期的时候皇帝们难道都是傻子，不知道泥腿子造反对统治的危害，可是他有什么法子？豪强遍立党争不休权臣干政，谁也不听他的号令了！这个时候，就是天命！”

“如今，天命在我！”