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第97章 行业变故（第1页）

第97章行业变故

那只不过是一场刻骨铭心的插曲，生活还得继续。

很多故事里，主人公喜欢发疯发狂，在作死的边缘反复试探，然而，世界运行的规律从不因发疯发狂就改变，如果不是因为你是主角，发疯一次可能就是故事大结局。

苏志睿思考了好几天，他得出了一个痛苦的结论，那就是他按照原先设定的步骤去做事，是最优选择，他现在无论做什么，其实改变不了结局，顶多再多一两个人生的疮疤，仅此而已。

他需要收敛起自己内心所有的不甘，需要放弃掉所有不切实际的幻想，摆在他面前的，是非常现实的处境，他拒绝了三方的邀约，那么接下来的路，会非常艰难。

如果让自己沉浸在一段破碎的情感纠葛中，他根本没有可能取得任何成就。所以，他现在最需要的就是尽快工作起来，孙娟说得对，让时间忘掉一切吧。

可现在自己能干什么呢？他很清楚的一点在于，虽然新能源汽车行业虽然火热，但竞争激烈，技术门槛高，他自己并没有足够的资源和经验去独立运作一个项目，他只能接一些零散的杂活，帮一些小公司做技术咨询，或者为一些初创企业设计简单的电池管理系统。如果做这些工作不仅收入微薄，而且毫无成就感。

索性，他就放开这些，开始系统地学习新能源汽车领域的最新技术，尤其是电池技术的发展动态。这一年处于全球新能源汽车市场正处于爆发式增长的前夜，电池技术作为核心驱动力，成为了行业竞争的焦点。他每天花大量时间阅读行业报告、技术论文和专利文件，逐渐对电池技术的现状和未来趋势有了更深刻的认识。“三元锂电池的能量密度已经接近理论极限，短期内很难有突破性进展，”他在笔记本上写道，“而固态电池虽然前景广阔，但工艺复杂，成本高昂，距离大规模商业化还有很长的路要走。”他还注意到，尼古拉公司推出的MARK3采用了新型电池，能量密度和成本控制都达到了新的高度。这让他意识到，电池技术的进步不仅仅是材料科学的突破，更需要在制造工艺和系统集成上进行创新。国内的企业大多还在追逐能量密度的提升，却忽视了电池管理系统（BMS）的重要性，”他自言自语道，“其实，BMS才是决定电池性能和安全性的关键。”

这些思考让他对行业的未来有了更清晰的判断。他相信，未来的竞争不仅仅是电池技术的竞争，更是整个产业链的竞争。谁能率先实现电池、电机、电控的高度集成，谁就能在市场中占据先机。

他知道，自己虽然对行业有深刻的理解，但缺乏资源和平台去实现这些想法。

他整整自学了一个多月，全面性梳理了当前行业发展的情况，现在他比之前在雷行的时候又有了一大步的进步，一直在雷行，就会一直以雷行的眼光来看待外界发展，虽然也能看到各种资料，可始终眼光就被大大局限于一隅了。

他有一种预感，行业将发生剧烈的变化。

但是让他没有意料到的是，在这个变化发生前，行业就发生了一件重大怪事，一家已经喊了好几年的新能源汽车公司出事了。

这是一家几近上市的公司，这家公司与高杉建立的“潮起”有诸多相似之处，在前两年都是声势巨大，这家公司叫“天能科技”，创始人叫梁明，自称有强大的后台背景，拥有出色的商业头脑和极强的市场敏锐度。他前两年宣称公司研发出了一种革命性的新能源电池，能够大幅度提升电动车的续航能力，并且成本低廉。这个消息一经发布，立刻引起了市场的轰动。雷行公司曾经也和他们接触试探过，想获取其技术，均被拒绝。这两年，由于各方对新能源产业的支持力度空前，天能科技很快就获得了数亿元的补贴和投资。梁明利用这些资金迅速扩展公司规模，建设了多个生产基地，并且宣称已经与多家知名汽车制造商达成了合作协议，正在争取上市。雷行V2当时匆匆上市，就与天能科技的吹嘘导致的恐慌有一定关系，黎长书当时认为，如果对方推出后，雷行将再无翻身余地，但接下来一两年时间，天能科技的声音渐渐消失了，大家的关注度也减少了，有消息说对方一直在攻克某项尖端技术，只要等这项技术出来，就能秒杀市场，不过具体是什么，有说是电池，也有说是无人驾驶的，各种说法都有，因为说得太玄了，反而最后大家都将信将疑，黎长书紧张了一阵之后，认为天能科技的成长存在重重困难，所以慢慢就不提它了。

但是到了云见一代上世，天能科技的泡沫终于是吹到头了，这一年，一位名叫王强的记者开始对天能科技产生了怀疑。王强作为一名资深的财经记者，曾多次揭露过企业的黑幕。他发现，天能科技对外宣称的财务报表中存在很多不合理的地方，尤其是研发费用和生产成本的比例严重失衡。于是王强决定深入调查这家公司。他通过各种渠道，采访了多位天能科技的前员工和业内专家，逐渐拼凑出了一幅惊人的图景。原来，天能科技的所谓“革命性电池”根本不存在，梁明只是利用一些普通的电池技术，夸大了产品的性能，以此来骗取补贴和投资。更令人震惊的是，梁明还通过虚假订单和伪造财务报表的方式，制造了公司繁荣的假象。他利用这些手段，不仅骗取了大量的补贴，还在资本市场上大肆套现，获取了巨额的财富，那么，他就不怕骗局会被识穿吗？他显然并不害怕，他只是在等一个机会，只要概念炒作到位，能够上市，炒作一番，最终割一波韭菜就能平息各个投资方的质疑。这其实就是一个击鼓传花的游戏，本身并不多么高明，但梁明通过各种运作，把各方都捆绑到了一条船上，只要不出事，这艘船就能一直开下去。

记者的报道，像是捅了马蜂窝，天能科技的泡沫迅速被捅破了，即使梁明做了一系列的声明和补救措施都无济于事，因为有两件事情他做不到，一是那个传说中的神话般的电池，他拿不出来，之前拿的不过是其它厂家的内核，再用了他们的包装而已，现在建光实业的一些最新技术进展已经比他的神话还要强了，他吹不动了，而尼古拉公司的最新电池效率更是击穿了他的神话，本来就吹不下去了；二是他说要造车，但就跟雷行喊了许久的V3一样，只是生产了几辆样车，关键是这几辆样车从来没有上过路，就是静态展示，与雷行能跑会走的样车完全不是一回事，行业明眼人都知道那就是样子货而已，雷行V3，苏志睿最清楚了，缺陷是有，但它的确是远超V2的新车，有条件的确可以投入生产销售，然而云见一代的崛起，让它再也不可能上市了，梁明却拿不出来一款真正能跑的车，做再多的公关，发再多的车马费，找再多的枪手在网上炒作也没有用了，没有就是没有，变不出来。

而且了，树倒猢狲散，已经没有人愿意陪着他继续造假了。就这样，没几天，他就被抓了起来，然后更多惊人的消息散布了出来。

一时间整个行业风声鹤唳。

之所以这件事情引起行业震动，最大的原因在于，它让一个长期以来存在但又被忽视的问题浮上水面来了，那就是每个行业里都可能存在着败类，如果处理不好，他们会引起社会对整个行业极大的不满。

要知道，所谓气候变暖这个话题，很多人心里本来就存在着疑问，而新能源车由于其不成熟，强行推动，社会公众也是有很多存疑的，什么长期受电池辐射会得癌症就被广泛流传。

如此种种，再加上这种割韭菜的骗局，瞬间引爆了公众话题热点，很多用户也都站出来声讨新能源汽车使用中的种种缺点，甚至有极端的车主，在线直播了自己砸车的视频，然后让这些视频片段在社交媒体上广泛流传起来。

这就给所有的新能源汽车从业者带来了巨大的压力，连潮起公司也受到了严重怀疑，很多人认为这个天能科技的很多行业与潮起公司并无二致，唯一区别就是一个推出了真车上市，一个一直没能够推出来。他们怀疑云见一代不过是资本圈钱的工具而已，通过不断炒作去股市上挣钱，并不会真正形成新能源汽车的趋势。

对市场的怀疑大大地加深了。

这对云见一代的销售形成了巨大的压力，这种压力迅速也反馈到了雷行公司，雷行的生产自然而然也受到了严重的影响，预售大打折扣，许多车主退车，那么接下来，云见一代还有没有市场未来，对外界来说只是消失了一个品牌，对潮起和雷行来说，那却是致命的问题。

黎长书一个头两个大，刚刚投入巨大，准备大干一番，结果又碰到这种倒霉事，无辜被涉及，连他都不免痛骂了梁明很多句，他虽然一直瞧不上梁明的虚张声势，但也没有想过这小子真的敢玩空手套白狼的骗局，想当初，连他都相信梁明手上确实有一套先进的电池技术，亏得他还惦记了很久，最后无奈才选择了与建光实业合作。

而高杉更是恨得牙根痒痒的，因为这一波舆论浪潮，对他们的打击是最大的，明明自己一切都是往最好里做，明明自己是真干事，怎么就招到这样的无妄之灾呢？

黎长书和众人连续商量了两天对策，他得到的最多的建议是，云见一代的代理销售不能再做了，只能取消。可是黎长书心有不甘，他心里比谁都清楚，他要的不是赚那点钱，而是更长远的目标，借着这个机会，雷行才能往前走上一大步。

可看着手下一个个束手无策的样子，黎长书很失望，看见刚被提拔为副主管的老张同样眉头不展，他的脑海中忽然闪过一个人的身影，也想起了自己曾经脱口而出的一句话。

要不，死马当活马医？