苏志睿回头一看,尴尬了,笑出声的人居然是徐东。他见大家都看过来,忙道,“你们接着唠,接着唠,不要停。”
黎长书紧紧盯着苏志睿的脸,额头青筋暴起,“你觉得咱们将来小月科技会上路做网约车吗?”
“这个没什么不可能吧,车主想干什么,都有可能。我们前些天卖掉了一批云豹,价格低得吓人,说是一个准备搞网约车的公司用,我们想啊,他们图的什么呢?大概图的还是能省油钱吧。如果小月科技将来能够续航达到850,冬天也能跑过五百公里,那么这款车说什么也会是非常吃香的,如果北京这么大的市场都跑小月科技,这销量不得了。”
被苏志睿这么一说,黎长书本来有些怒气,顿时就消散了下来。
他点了点头,“照这么说的话,我们在交互方面,还可以做一些努力出来。”他对着旁边的秘书文员说,“记下来,下面我们再去好好研究一下。”
“好的,已经记录在案了。”
黎长书满意地点点头,“苏志睿,你不愧是雷行V3和云豹的负责人,你看看,还有没有什么样要补充的?”
苏志睿认真地想了想,“您还没谈外观造型设计呢?”
黎长书把目前投向了徐东。
这个时候的徐东悠悠站了起来,“这个嘛,是我唯一和黎总提的要求,关于怎么建造,那是黎总的专业安排,但是关于造型设计,就关乎到我的梦想了。”
苏志睿和旁边的付小易对视了一下,付小易用微不可闻的声音道,“黎总不让提的。”
但苏志睿震惊的是,徐东居然发言了,他第一次开这样的技术碰头会,他就发言了,未免也太给面了,这可是直接一下子问到痒处了。
徐东接着发言,和第一次在首造听他发言不同,徐东此时的发言显得更富有**和感染力。
“我想过,全新的小月科技电动车整体造型一定要融合动感与科技元素,呈现出极具未来感的轿跑风格。它的车身一定是线条流畅且富有张力,从前大灯贯穿至车尾的腰线,要以灵动的笔触,勾勒出整车的优雅轮廓,同时赋予车身一种向前俯冲的姿态,营造出强烈的运动气息。我想整车最好采用低趴式设计,车身高度不要太高,风阻系数要极低,在提升车辆外观美感的同时,极大地优化了空气动力学性能,有效降低能耗,提升续航表现。”
苏志睿心想,你是想做个跑车吗?
徐东接着不断的抛出他的想法,听着听着,苏志睿的脑海中竟然不由自主地随着他的话勾勒着,一根根线条不断飞舞着,由无数的雾粒一般,不断凝聚成形,最后渐渐展现出它的实体:
在舞台的中央,一束强光笼罩着它,四周都是无边的黑暗,衬托着它如此不凡——
这辆车辆前脸采用封闭式格栅设计,两侧狭长的LED大灯组造型犀利,犹如一双锐利的眼睛,不仅具备出色的照明效果,还通过独特的灯带设计,在点亮时形成极具辨识度的视觉符号。大灯下方,采用内凹式进气口设计,搭配黑色蜂窝状装饰,进一步强化了车辆的运动属性。
而车身侧面,大尺寸的21英寸五辐式铝合金轮毂采用双色切削工艺,造型独特,宛如高速旋转的涡轮,散发着强烈的机械美感。轮毂内部,配备大尺寸的高性能刹车卡钳,红色涂装醒目,彰显强大的制动性能。此外,车身侧面还采用了隐藏式门把手设计,当车主携带钥匙靠近车辆时,门把手自动弹出,为用户带来便捷且富有科技感的体验。
在车尾部分,贯穿式的LED尾灯在点亮时呈现出连贯且璀璨的视觉效果,灯带下方微微上翘的小鸭尾设计,增加了车尾的层次感与运动感。后保险杠采用黑色塑料材质,并搭配双边共双出的排气装饰,虽然电动车无需传统排气,但这样的设计元素巧妙地保留了运动车型的经典特征,使整车在视觉上更加协调统一。
最绝的是在色彩方面,提供多种个性化选择。它不断地在经典的黑白灰三色中切换,还推出了几款独具特色的专属配色,如“量子蓝”、“幻影紫”等。
这场景让苏志睿觉得如此熟悉,他非常清晰明白地意识到,徐东一定是那款最经典的“超速飙车”游戏的疯狂爱好者,回头得跟他切磋一下。