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第114章第一个难题航空发动机（第2页）

顾泽深吸一口气，立刻率领天府零所进入了工作状态！

开始着手起了J-10猛龙战机的研发组装工作来……

天府零所毕竟是顾泽手把手拉扯起来的研究所，指挥起来也格外的得心应手，如臂驱使。

再加上工人，设计师，科学家们见到顾泽回归，也干的格外卖力。

因此，J-10战斗机的研发工作，甚至比顾泽预料之中的，还要快的多得多……

不过。

三代机毕竟是三代机。

其技术难度之高，远不是顾泽之前所研发的任何项目可以相媲美的……

很快，天府零所便遇到了此次研发工作中最大的拦路虎——航天发动机！

众所周知。

如果把战斗机比做是一个人的话，那么航空发动机就相当于心脏，究竟意味着什么，不言而喻。

并且，航空发动机一直都是龙国在战斗机领域碰到的最大阻碍，没有之一。

就连后世赫赫有名的J-20，也是在配备了涡扇-15以后，这才逐渐摆脱了心脏病，软脚虾的名头，彻底踏上了巅峰。

这一世，哪怕是顾泽掌握了全套技术的情况下，也不可避免的陷入了暂时的瓶颈之中。

没有办法。

这项技术实在是太复杂，需要考虑的因素，实在是太多太多了。

稍有不慎，等待着战斗机的便是机毁人亡的惨剧，让人不得不小心谨慎。

想要攻克航天发动机技术的第一个难题，是发动机叶片高速运转的情况下，需要应对的极度高温。

这种情况下，发动机叶片的温度甚至高达两千摄氏度。

当前主流的镍基合金，面对这样的极致高温，直消运转一分钟，叶片便会如同麦芽糖一般化开。

当场炸缸。

其次，航天发动机轻量化和材料强度之间，也存在巨大的矛盾，你想要强度高，那么势必会加重发动机质量，从而影响战斗机整体的性能……

但你如果追求轻量化呢？

质量又很成问题。

你总不能把战斗机造成一次性用品吧？

再次再次，航天发动机中的压气机喘振边界控制，同样是一个不容忽视的问题。

高增压比势必会引起极大的气流分离风险。

从而引起发动机喘振，一旦出现这种情况，最多三十秒，整个战斗机便会在高空中炸成一团灿烂的焰火……

除了以上这些问题外。

航空发动机在特殊工况下的适应性，也是一台优秀的航空发动机必须要考虑到的情况。

比方说高空低温？

发动机内部的润滑油是否会发生凝固现象？

沙漠沙尘，海洋盐雾，高原磁场偏移，超音速巡航的产生的激波干扰？

但凡有一个细节没有考虑到，后果都是灾难性的……

面对这样的史诗级考验。

哪怕是顾泽这样脑海中有着J-10全套技术的挂批，都感觉走的举步维艰……

心头升起了一种照这答案抄，都容易抄出错来的恐慌感。

但顾泽并不是知难而退的性格。

面对重重挑战，顾泽率领天府零所始终奋斗在研发的最前线！

顾泽也彻底放空了自我，进入了忘我的工作状态中……