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第58章（第3页）

我爬出来，拍了拍模拟器外壳，转头对技术总监说，“给训练部门再多配两台最高规格的，车手们需要更多时间熟悉……呃，各种赛道状况。”

又是一笔令人愉悦的支出。

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车队的伙食比我想象的好。

食堂居然能提供还算地道的米粉和不错的牛排。

我经常端着盘子跟工程师们坐一起，听他们用夹杂着俚语和术语的话抱怨，“红牛的空动又他妈更新了”或者“梅赛德斯的数据遮遮掩掩”。

我基本插不上话。

于是只能时不时问一句：“所以，我们需要买更贵的软件去分析吗？”或者“挖他们的人是不是能更快解决？”

往往能换来对方眼睛一亮，然后开始滔滔不绝地解释为什么“是的，但是……”。

没关系，我只需要听到“是的”那部分。

后面的“但是”留给加钱。

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当然，重头戏是见两位车手。

凯文·马格努森，丹麦老将，哈斯的“队魂”级人物，经验丰富，脾气……嗯，比较直率。

米克·舒马赫，名门之后，年轻，有天赋，但压力也大。

以上皆为包谷介绍。

他们刚刚结束一场背靠背比赛，回到基地进行体能恢复和总结。

见面的气氛有点微妙。

我直勾勾地盯着米克舒马赫。

直到把小伙子盯得发抖，我才慢慢说：“你爸爸也是舒马赫。”

“呃，对？”

“是那个舒马赫？”

“呃，应该也对？”

我点点头，没再追问那个显而易见的问题。

转而看向马格努森：“那你爸爸呢？”

马格努森显然没料到这出，愣了一下，随即咧开嘴：“我爸爸是位老师。很遗憾，他没拿过七个世界冠军。”

语气里带着丹麦人特有的那种干巴巴的幽默。

“哦，”我若有所思，“那至少家庭压力小点。”

米克在旁边忍不住轻轻咳了一声。

不知是想笑还是尴尬。

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晚餐是在基地附近一家不错的餐厅包厢。

我坚持由老板私人招待。

气氛比预想中轻松。

几杯气泡水下肚，马格努森的话匣子打开了，开始吐槽某些赛道沥青的颠簸程度“简直像在月球表面开拖拉机”，以及某些对手的防守动作“充满了想象力”。

米克话少一些，但提到赛车在新升级后的某些弯角感觉时，眼睛会亮一点。（）;