黑色巨兽仿佛来自另一个世界。
整个蝙蝠洞里鸦雀无声。
所有人都被这凝聚了金钱、疯狂想象力和顶尖工程技术的造物震撼了。
——这就是哥谭啊!!!
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我站在原地,看得目不转睛,心脏砰砰直跳。
这就是我的蝙蝠车。
“太棒了……”我喃喃自语。
冈瑟不知何时凑了过来,小声说:“老板,华纳那边看到初步影像和资料,已经疯了……他们的市场总监连发了二十个‘omg’,说这超出了他们最疯狂的预期。联名方案和预热宣传计划正在加倍加码。”
大舒也同样欣赏地看着这辆漂亮的车。
“演示活动定在巴林站之后,欧洲赛季开始前的空档期,在保罗里卡德赛道。”冈瑟继续汇报,“媒体邀请名单爆了,很多非体育类的顶尖媒体也挤破头想要名额。网络直播权正在拍卖……”
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虽然但是,什么盈利,什么系统任务。
都不重要!
我造出了梦想中的蝙蝠车,而车神或许会亲自为它拉开帷幕。
这感觉比单纯地赚钱真是爽太多了。
作者有话说:
我也想要……蝙蝠车(啜泣)
*12。13有修改,大改
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巴林,萨基尔赛道。
沙漠的夜风带着白日的余温,却被震耳欲聋的引擎咆哮和无数照明设备炙烤得沸腾。
揭幕战的气氛永远是最躁动、最充满未知的。
而这个赛季,所有的未知和躁动,似乎都汇聚在了哈斯车队那两间紧闭的红色车库门前。
媒体区,长枪短炮对准的方向出奇一致。
车迷看台上,除了传统的车队旗帜,竟然出现了不少曼联的围巾和自制“红魔车加油”的牌子,夹杂在经典的法拉利红和梅赛德斯银中,显得有些突兀,又格外醒目。
好好好,曼联老板乃吕布是也。
我这人设也算是焊在围场上了。
不过讲真的,红魔车这个名头就是莫名的带感……
红牛车队的维修墙上,霍纳脸上惯常的笑容有些公式化,眼神不断瞟向哈斯的方向。
梅赛德斯那边,托托·沃尔夫戴着耳机,面无表情,嘴唇抿成一条直线。
法拉利领队瓦塞尔则频繁地与身边的技术总监低声交流,眉头紧锁。
压力,这全都是无形的压力啊!
在vf-24那惊世骇俗的测试表现后,压力已经提前弥漫了整个围场。();