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第152章（第2页）

动心的不只是我这儿未来会有多好的车和赛道，恐怕更看重的是“没有门槛”、“全力支持”这种鬼话。

啊不是，是承诺。

然后我就开始苦思冥想包谷当时给我讲的八卦，什么意大利加油站啦，什么叉子差点扎手啊……

我打了个哆嗦。

约斯的暴脾气那可真是有名，不过未来维斯塔潘怼天怼地怼空气的性格说不定就是由于这种独特的成长环境？

这！不是！一件！好事！吧！

但人家把亲儿子，而且是肉眼可见天赋炸裂的亲儿子，未来都敢赌上来，我总不能真就搞个高级点的驾校培训班糊弄吧？

我得好好想想。

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首先肯定文化课不能丢。

我可不想未来我的学员夺冠后接受采访，嘴里蹦出来的单词还没轮胎螺丝多。

数学、物理这些跟赛车相关的要学，语言也得抓，英语意大利语是基础，不然在围场里跟工程师吵架都输阵；历史地理啥的也得沾点，不然出去跟人聊天的只会胎温和下压力，多没劲。

身体也是革命的本钱。

体能训练要科学，不能把孩子练废了……还得教他们怎么吃怎么睡。

最重要的，可能是……怎么当个正常人？

异常高压、异常竞争的环境里，得有人告诉他们，输了没关系，下次再来；赢了要嘚瑟，但也得知道团队的努力。

得让他们学会跟压力做朋友，而不是被压力揍趴下。

特别是，得防着点某些家长（比如约斯）的“铁血教育”别留下啥心理阴影。

这是培养冠军，不是制造ptsd。

哎，这么一想，事儿还真多。

比单纯在法拉利董事会里拍桌子喊加钱复杂多了。

但钱能解决大部分问题，剩下的，靠……靠真诚？

这话我自己都不信。

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在建学校的时候——与此同时——我还去聘老师了。

聘老师这事儿，说起来容易，做起来……好像也挺容易的。

毕竟，钱能开路。

难的是聘对的老师。

正当我对着招聘要求头疼时，一个名字主动跳进了我的视野——不是通过常规渠道，而是来自一封直接递到我法拉利办公室的正式信函，以及随后跟进的一通电话。