郑昊挂上一档,松开离合,轻踩油门。
车动了。
慢慢往前开,十米,二十米,五十米。。。
突然,发动机熄火了。
车停了下来。
"怎么回事?"郑昊推门下车。
王明远赶紧过来检查。
打开机舱盖,看了看。
"变速箱和发动机的匹配有问题。"他皱着眉头,"离合器的接合点不对。"
"能调吗?"
"能,但得花时间。"王明远说,"变速箱是国产的,和咱们的发动机不是一套设计出来的,肯定会有问题。"
"那怎么办?"
"要么重新调校变速箱,要么改发动机的输出特性。"王明远想了想,"我建议调变速箱,改动小一些。"
"那就调。"郑昊说,"需要多长时间?"
"不好说,快的话一个星期,慢的话可能要一个月。"
郑昊点了点头。
造车果然不是那么简单。
接下来几天,王明远和刘师傅一起研究变速箱的问题。
拆开变速箱,测量各个齿轮的参数,调整离合器的行程。
郑昊也天天泡在车间里,帮忙递工具,做记录。
"小郑,你看这个齿轮。"王明远指着一个齿轮,"它和发动机的转速匹配不上,总是打滑。"
"那怎么办?"
"要么换齿轮,要么改传动比。"王明远说,"但换齿轮得定制,周期长,成本也高。"
"那就改传动比。"郑昊说,"咱们自己能改吗?"
"可以试试。"
两人开始计算传动比。
在纸上写了一堆公式,算了又算。
"如果把传动比从3。8改成4。2,应该能匹配上。"王明远说。
"那就改。"
改传动比需要调整齿轮的啮合位置。
这是个精细活,差一毫米都不行。
刘师傅带着两个助手,用游标卡尺反复测量,一点点调整。
调了三天,终于调好了。